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山東牽引車稱王 重汽本土化作戰(zhàn)有優(yōu)勢

“在山東市場，東風(fēng)竟然只排第五。”近日，記者在山東某重卡經(jīng)銷商拿到一份一季度各重卡企業(yè)在山東的銷量表，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場雄踞榜首的東風(fēng)商用車在山東市場并沒那么風(fēng)光。對(duì)照日前中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2011上半年重卡銷售情況，記者發(fā)現(xiàn)，山東重卡市場具有很強(qiáng)的區(qū)域特點(diǎn)。

牽引車勢頭猛 臨沂需求大

上半年國內(nèi)重卡銷量冠軍是東風(fēng)，市場份額達(dá)20.81%。在山東市場，中國重汽才是老大；東風(fēng)、重汽、解放是上半年國內(nèi)重卡銷量三強(qiáng)，重汽、解放、歐曼卻是山東市場前三甲。山東重卡市場主要以物流運(yùn)輸用的半掛牽引車為主，占據(jù)了近四成份額。上半年，牽引車在各車型中銷量最大。

“山東歷來是重卡銷售的重要市場，山東西部與多省交界，堪稱交通運(yùn)輸樞紐。山東有17個(gè)地、市，城市密集度高，有濟(jì)南、青島、淄博等工業(yè)城市，城市之間公路交通便利，貨運(yùn)方便。山東省港口多、密度大，全年吞吐總量突破3億噸，沒有強(qiáng)大的貨運(yùn)能力作為支撐是不可能實(shí)現(xiàn)的。另外，山東省內(nèi)礦產(chǎn)資源較豐富，石油、煤炭等都需要外運(yùn)，這也少不了重卡。” 山東濱州巨強(qiáng)商貿(mào)有限公司執(zhí)行董事牟歧珂告訴記者。

對(duì)于不同車型在山東各地市銷量差異明顯的問題，牟歧珂說：“臨沂、濰坊、濟(jì)南、淄博、青島等地的重卡銷量一直比較大。濟(jì)寧、煙臺(tái)兩地的重卡市場近兩年也比較火爆。臨沂物流業(yè)比較發(fā)達(dá)，主要進(jìn)行南北方向的貨運(yùn)，把北方的貨物運(yùn)到南方，再把南方的貨物運(yùn)到山東，銷售車型以牽引車為主。

上半年，臨沂卡車市場以5276輛的銷量笑傲17地市，多出排名第二的青島1638輛。濰坊壽光蔬菜銷往全國，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌觥Ｇ鄭u工業(yè)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)力量雄厚，青島港是國際型重要港口，對(duì)重卡的需求量比較大。濟(jì)南是省會(huì)城市，城市建設(shè)從未停下腳步，工程車、自卸車一直是濟(jì)南重卡市場的寵兒。淄博是老牌工業(yè)城市，長途運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)，當(dāng)?shù)貙?duì)自卸車以及長途貨運(yùn)卡車需求量很大。濟(jì)寧有很多車主購車后去外地承包工程，所以，濟(jì)寧的重卡市場也比較可觀。”

對(duì)于煙臺(tái)重卡市場迅速升溫的原因，紅巖山東銷售服務(wù)中心商務(wù)代表王喜來對(duì)記者表示：“煙臺(tái)南山集團(tuán)去年申請了開山填海造人工島的項(xiàng)目，工程量大，是煙臺(tái)重卡市場新的拉動(dòng)力量。”